
- Ergänzungsmodule für die Thrustmaster TCA Quadrant Airbus Edition
- Funktionen zur Steuerung von Brems- und Landeklappen
- 2 Achsen mit Magnetsensoren, 10 programmierbare Tasten
- 5 virtuelle Tasten und 10 rutschfeste Füße für erhöhte Stabilität
- Kompatibel mit den Thrustmaster-Pedalsets T.Flight Rudder Pedals
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- 17 Action-Buttons mit eindeutiger “Braille”-Blindenschrift-Signatur“
- Inspiriert vom ikonischen Airbus-Sidestick: ergonomisches Replikat im Maßstab 1:1
- 4 austauschbare Tastenmodule am Kopf des Joysticks und 12 belegbare Tasten
- Schubhebel mit integriertem Schubumkehr-Mechanismus und einem Steuerruder
- Kontaktlose, magnetische Sensortechnologie für unbegrenzte Lebensdauer und Präzisio
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- TWCS Schieberegler
- HOTAS (Hands On Throttle And Stick) - die Kontrolle aller Elemente des Cockpits
- S.M.A.R.T (Sliding Motion Advanced Rail Tracks)-Technologie
- T.A.R.G.E.T Programmiersoftware: Programmieren Sie bis zu 256 Buttons auf dem Joystick
- Ergonomisches Design für einen optimalen Komfort und Präzision
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- T-MOD-Technologie und Hot-Swap-Funktion ermöglichen jederzeit einen Modulwechsel
- Ultrapräzise Module und Action-Buttons mit minimaler Latenzzeit
- Vier zusätzliche, ergonomisch gestaltete und wiederbelegbare Tasten auf der Rückseite
- Entsprechende PC-Software zum Anpassen aller wichtigen Controller-Einstellungen
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- Mit dem ersten Ruder mit einem S.M.A.R.T-Gleitschienen-System für leichtgängige Steuerung
- Mit ergonomischem Design, den gesamten Fuß auf das Pedal zu setze
- Die Fersenstützen sind zwecks einer alternativen ergonomischen Konfiguration abnehmbar
- Differential-Bremsen: 2 große Pedale (25 Zentimeter)
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- 7/10 Replik des Ferrari 458 Spider Rennlenkers
- 2 Up & Down Schaltwippen aus Metall
- 240° Rotationswinkel
- Einstellbare Lenkerempfindlichkeit
- Individuell einstellbare Pedale
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- Schubregler passend zum Thrustmaster Civil Aviation Sidestick Airbus edition
- Kontaktlose, magnetische Sensortechnologie ohne Potentiometer
- Sehr realistischer Schubhebel-Quadrant mit zwei Achsen und Schubumkehrfunktion
- Stabilität durch 6 Gummipolster
- Widerstand kann individuell angepasst werden
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- Zwei äußerst präzise Differenzialbremsen für perfekt proportionierte Bremsvorgänge
- Metallgefertigte Fußplatte für exzellente Stabilität auch bei Verwendung ohne Cockpit
- Die Magnete liefern ultra-präzise, reibungslose Aktionen ohne Qualitätsverlust
- Pedale können in fünf Positionen auf einen Winkel zwischen 35° und 75° angepasst werden
- Das Steuerruder ist perfekt geeignet für enge Luftkampfmanöver und Weltraumkämpfe
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- T.16000M FCS Flightstick
- TWCS Schieberegler
- Das Thrustmaster TFRP (T.Flight Rudder Pedals)
- H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology
- Thrustmaster's Flugsimulations-Ecosystem
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- Rotationswinkel von 270° bis 1080° einstellbar
- Garantierte PC-Kompatibilität
- Hochpräziser Lenker: optische Abtastung mit einer Auflösung von 12-Bit
- Gummierte Lenkkranzgriffe
- Großes Pedalset inklusive
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- 13 cm hohes Schaltgestänge mit Schaltknauf
- Realistisches Gangschaltungsgefühl
- Interner Mechanismus zu 100% aus Metall
- Einstellbarer Widerstand beim Schalten der Gänge
- Optimiertes Festspannen auf jedweder Montage-Oberfläche
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- “Load Cell”-Kraftsensor: bis zu 100 kg Druckkraft, für perfekte Bremskraft.
- Magnetsensoren-Technologie, kontaktlos und ohne Drehwiderstand
- Verstellbare, mechanische Bremskraft durch mitgeliefertes Sprungfeder-Set mit 6 Federn
- Unabhängig voneinander verstellbare Pedalpositionen (Höhe, Abstand und Neigungswinkel)
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- 2 große, lenkradmontierte sequentielle Schaltwippen
- Gummierte Griffbereiche am Lenkrad
- Force Feedback-Effekt gibt jedes Detail während des Rennens wieder
- Einstellbarer Lenkwinkel von 270° bis 1080°
- Stabiles und flexibles Befestigungssystem, kompatibel mit allen Unterlagen
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- Produkt hergestellt unter offizieller Ferrari® -Lizenz
- Großes, optimiertes Pedalset
- Vollständig programmierbare Funktionen
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- 2 x Wertgeber-Drehknöpfe um Autoeinstellungen direkt während des Rennens tätigen zu können
- 8 x zweifach einrastbare Druckbuttons
- 3 x 3-Positions-Metallschalter mit Rezentrierung
- 2 x achtwegige D-Pads mit entsprechend realistisch hohem Druck
- 2 x Hoch-/Runter-Schnellschalthebel (F1 “Push & Pull” Stil)
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